La Royal Enfield Bullet 650 es la Bullet más potente de la historia: el bicilíndrico de 648 cc de la familia 650 con la estética clásica de la Bullet, filetes pintados a mano y faros «ojos de tigre».
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Especificaciones técnicas
Motor y Transmisión
- Cilindrada: 647,95 cc
- Motor: bicilíndrico en paralelo, 4 tiempos, SOHC
- Potencia: 47 CV (34,6 kW) a 7.250 r/min
- Par máximo: 52,3 N·m a 5.650 r/min
- Alimentación: inyección electrónica
- Caja de cambios: 6 velocidades
- Embrague: en baño de aceite
- Consumo: 4,66 l/100 km
Chasis y Suspensión
- Chasis: tubular de acero de doble cuna
- Suspensión delantera: horquilla telescópica de 43 mm, 120 mm de recorrido
- Suspensión trasera: doble amortiguador, 90 mm de recorrido
- Freno delantero: disco de 320 mm, pinza flotante de doble pistón
- Freno trasero: disco de 300 mm, pinza flotante de doble pistón
- ABS: doble canal
- Neumáticos: 100/90-19 / 140/70 R18
Dimensiones y Pesos
- Longitud: 2.318 mm
- Anchura: 892 mm
- Altura: 1.137 mm
- Distancia entre ejes: 1.475 mm
- Distancia al suelo: 154 mm
- Altura del asiento: 800 mm
- Peso en orden de marcha: 243 kg
- Depósito: 14,8 litros